（图为深圳星雅航空副董事长陈德柯先生与美国贝尔直升机全球总裁兼CEO Jhon L. Garrison签署批量性购机意向）
日前，第九届中国国际航空航天博览会现场，深圳市星雅通用航空有限公司（简称星雅航空）与美国贝尔直升机公司签下三架明星机型订单，两架BELL429和一架BELL407GX，作为其机队开局之举，标志着星雅航空打造以深圳为基地的珠三角直升机城际（同城）立体交通体系的运营理念迈出了实质性进展。
深圳经济发展水平较高，对通用航空的需求日益强烈。无论是城市居民出行、城市管理还是医疗救护、应急搜救、海洋维权等多方面，都需要建立反应灵敏、行动迅速的通用航空运输体系。直升机凭借其机动灵活，快捷高效的特点，在城市建设中发挥着不可替代的作用。据预计，目前，深圳每年有超过2万个小时的直升机飞行市场需求，到2020年，全市需要设置30个直升机起降点。
秉承打造直升机城际（同城）立体交通体系的独家理念，贯彻低空飞行，高端服务的服务宗旨，星雅航空以深圳为运营总部，应运而生。运营初期，将以直升机为主要载运工具，开展深圳同城和珠三角城际通勤飞行、空中游览、公务包机、航空器托管与维修、航空爱好者俱乐部、飞行执照培训等业务。
(图为深圳星雅航空董事总裁陈柏儒先生与美国贝尔直升机全球执行副总裁R.Danny Maldonado签署购机合同)
航业之星，赋风颂雅。星雅航空运营团队中西合璧，具备国际化执管水准，志在为客户提供一流服务。据负责人介绍，星雅航空将拥有属于自己的直升机起降场，集跑道、停机坪、机库、休闲会所服务区等为一体，为客户打造国内首家直升机5S店（销售Sales、航材供应Spareparts、售后服务Service、信息反馈Survey、空域Space），除满足主营业务飞行外，还可为深圳市的应急救援、海洋维权等提供支持，也可为深圳接驳周边城市提供直升机FBO（中转补给站）服务。
贝尔直升机公司是世界500强美国德事隆集团的全资子公司。星雅航空希望与德事隆集团展开深度合作，在未来3-5年，引进贝尔直升机和赛斯纳公务机10架；同时，德事隆集团正在与星雅商讨如何提供技术支持，使星雅成为授权维修服务中心，共同为中国飞行爱好者提供专业的、优质的服务。
欧美等发达地区，在上世纪四十年代就在城市建设的规划中安排直升机起降场（点）的布局，经过多年的培养，他们的直升机能够在十五分钟之内到达指定目标。星雅航空董事总裁陈柏儒先生告诉记者，深圳市的发展，特别是经过改革开放三十多年的快速成长，是已经可以并且有条件通过直升机进一步提高与完善城市功能建设了。星雅要做的事打造直升机城际（同城）点到点立体交通，完善珠三角半小时交通圈，可以节约出行时间，提高民众生活和工作时效，是迎民众之所急的好事。对于高端商务人士来讲，在不堵车的情况下，以前需要两三小时的车程，日后只需二十分钟即可到达目的地。星雅也将在深圳市优先开展空中消防、空中巡逻、医疗卫生、应急救援等多种形式的公益和公共服务，回报社会。可以说，办好星雅，服务社会。
2011年12月，星雅航空取得了中国民用航空中南地区管理局筹建认可通知书。2012年7月30日，星雅航空通过了深圳市工商局工商注册，迈出了筹建工作的重要一步。目前，星雅航空正按要求，积极开展包括资金筹集、航空器引进、关键人才招聘和手册编写等各项筹备工作，并将于2013年7月，完成运行合格审定，实现首航。
