星雅新闻

2020年第一季度业绩,正心跬步,逆流而上

发布日期:2020-05-01

2020年4月29日,星雅航空集团发布了2020年一季度季报。报告显示,一季度星雅航空集团营收5344.12万,同比2019年增长37%。在新冠疫情的冲击下,2020年航空行业开局遭遇了极大的挑战,民航全行业一季度累计亏损398.2亿元。在突如其来的疫情及各机场越发严格的防控措施等负面影响下,尤其是三月开始国际区域包括港澳台航线申请受限,民航包括公务机境外航班量几乎处于停滞状态。面对低迷的市场大环境,所有星雅人众志成城,沉着应对,正心跬步,取得了良好的一季度业绩。
从第一季度各项数据来看,飞机托管、飞机包机以及集团其他子公司的业务都保持了稳健增长。


飞机托管业务方面:
新增湾流G550远程飞机,托管机队持续扩大


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星雅航空在第一季度特殊的市场环境下,托管业务依然保持高效增长的态势。年初正式签署了2020年的首架托管飞机,机型为湾流G550远程豪华公务机,并已正式完成交接,机队质量及数量进一步提升。结合其他正在交接及洽谈的飞机,今年预计新增不低于5架飞机。同时随着合伙人制“星火人才计划”的正式实施落地,以及精细化流程的内部管理效能的提高,人机比将由目前的1:11下降至1:9,更大程度上实现精兵简政的内部管理目标;由客服经理,专职乘务员、机长、工程师、签派人员以及财务人员组成的“客服小组”也将因为“星火人才”计划的实施,升级至2.0版本,每架飞机的客服小组成员至少一半为星雅航空“合伙人”,包括机长、工程师等核心技术岗位,给客户提供更高标准体验感的贴心服务。从航空金融产品方面,由星雅航空和银行机构共同为托管业主提供的保理产品也已正式受用于第一位飞机业主,以提高短期资金流动性保障,得到业主的高度认可。


飞机包机业务方面:
危“机”下的包机需求逆流而上

2020年第一季度星雅航空在包机业务上取得了令人满意的成绩。2020年第一季度1-3月总计飞行小时数:509.13小时,同比增长58.79%。同时在飞行航段数和飞行收入上均取得了显著的增长。
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星雅航空第一季度整体包机业务出现大的涨幅主要有以下几个原因。第一,春节期间一直以来都是公务机包机业务的旺季。很多客人为了能够锁定运力,经常需要提前几个月预定春节期间的出行计划。第二,由于受到新冠病毒疫情的影响,第一季度出现了众多新增用户。这些客户因为疫情更加注重便捷、私密的出行方式,开始尝试体验公务机出行的优越性。第三,在国际新冠疫情的影响下,出境旅游受限,而国内的热门景点旅游拼机需求上升,星雅航空基于国内的极致之旅的业务保持增长。第四、星雅航空出色的运行保障能力也是包机业务提升的关键因素。在面临包机业务大幅增加的情况下,公司运行生产保障部门成功地为包机业务保驾护航,保证了航班的顺利执行和进一步提升了客户的满意度。


子公司业务全面开展:
战略协同,产业联盟齐并进

基于集团“高低空结合”的发展目标以及上中下游业务布局,2020年各子公司全面发展,助力集团战略升级,充分发挥了协同发展,齐头并进的优势。

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2020年初,星雅低空快线子公司确定了发起行业内联盟的发展方向,致力于将行业内各类型企业联合起来,进行充分的资源配合,将资源合理配置,降低行业内企业的运营成本,各自发挥所长形成一股合力为行业发展和用户服务更好的贡献力量。在新冠肺炎的这场全国人民共同奋战的危难战役中,联盟企业积极行动,不仅捐款捐献物资,更是发挥行业优势,用飞机加入到实际的运输救援行动中,充分体现一个企业的社会责任感。

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星雅基础设施子公司于2020年第一季度正式成立,在布局多年的低空飞行网的多个服务网点展开全面工作。以标准化的服务流程和运营方式为直升机坪的业主提供更个性化和定制化的服务。将直升机坪业主和星雅基础设施子公司更加高效的联系在一起,服务于使用方,为星雅正在服务建设中机坪的未来运营树立模范,更是为行业树立标杆。让更多的直升机坪可以充分的使用起来,服务社会。

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星雅传媒子公司在互联网以及新媒体的发展下,打造航空专业IP,以专业性带动普及性,传播和展示中国航空文化软实力。
产权交易、地面保障、航空猎头等子公司也在不断夯实基础及为开拓市场积极备战。星雅航空集团在2020年第一季度携手四川海特集团(002023)共同成立了星雅航空西南(成都)子公司,2018年成立的星雅航空洛杉矶子公司将在今年联合美国的同行联盟合作伙伴正式运营,进一步布局国内和国际市场,在更多区域为会员提供更加完善的服务。

 营销生态模式全面升级:
以“产品+线上+渠道”为主、
“线下+ 代理”为辅的新型营销模式

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在第一季度的出色成绩面前,星雅航空并没有放慢前进的脚步。市场方面紧抓“产品、渠道、线上”3个核心。产品方面星雅航空充分整合了集团各个板块的资源,进一步升级了包机“飞悦汇”会员的权益。星雅航空的会员在享受性价比较高的包机服务的同时,还能够体验免费调机、极致之旅、豪车接送机及星雅航空季刊及舱内免费广告等等权益,从而加深客户与星雅航空的粘度。

渠道拓宽是星雅航空今年在市场营销方式方面的一个主要转变。去年以“共生共荣,共同发展”作为合作发展的理念,星雅航空构建了一套独特的“共生性”渠道架构。经过一年的发展,星雅航空已经搭建了以北、上、广、深以及香港等一线城市的全国渠道网络,与各大高端异业企业联盟,吸引近百位高端渠道加入。星雅航空与渠道建立联系,以渠道介绍客户带来直客效益,享受佣金和星雅产品最低价格,将星雅航空和渠道作为利益共同体,共生共赢。

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线上规划,星雅航空将在第二季度末正式推出星雅航空自有的微信小程序。该版小程序主要涵盖了星雅航空主营产品销售、飞悦汇会员服务及渠道销售三大功能。客户可以通过小程序全面了解公司的产品概况并轻松完成产品的交易过程,渠道也可以实时推广和查看星雅的最新产品,小程序利用互联网大数据思维,实现精准营销,将星雅航空、高品质渠道和客户融为了一个利益共同体。
星雅新的营销模式将摒弃过去四年纯线下开拓客户的方式,转变为线上为主线下为辅,由渠道导入客户的共赢模式,同时通过小程序加强线上品牌和产品的推广,增加线上营销额。
每一次危机的背后,都伴随着机遇。在这次由新型冠状病毒感染的肺炎疫情带来的挑战中,全体星雅人众志成城,甘于奉献付出,创造了第一季度可喜的成绩。去年集团用了半年时间放慢对外扩张的脚步,集中梳理解决内部阶段性问题。2020年伊始,星雅航空将继续通过创新的管理模式,加强子公司的自我经营,对外市场营销工作全线开动,以砥砺奋进的姿态,不断打磨产品和服务,提升客户的服务品质,继续稳步发展。